Rencontrez Helvetia, cette figure allégorique qui représente la Suisse depuis des siècles. Vous la trouverez assise sur le mur à l'entrée du pont de la Mittleren Brücke dans le quartier du Petit-Bâle, avec son bagage et sa lance ; songeuse, elle regarde vers l’aval du Rhin.
Le mieux pour explorer la ville d'une autre manière, c'est une croisière jusqu'à Rheinfelden avec passage d'écluses ou un tour du port avec l'un des bateaux blancs de la Basler Personenschifffahrt. Ou découvrez le Rhin à Bâle et dans les environs avec le Rhytaxi (le taxi du Rhin). On vous proposera des visites guidées de la ville et du port, des trajets vers Rheinfelden, Mulhouse ou Breisach, mais également votre propre circuit sur mesure.
La cathédrale est une des principales curiosités de Bâle. Cette ancienne église épiscopale située sur une éminence qui surplombe le Rhin rayonne sur toute la région. Elle a été construite en grès rouge et présente des éléments de style roman et gothique (1019-1500). C'est un lieu de culte protestant chargé d'histoire, qui accueille de nombreuses cérémonies religieuses et des concerts.
Frank Gehry, Renzo Piano, David Chipperfield... Bâle est incontestablement un lieu de l’architecture de premier plan. On y croise les ouvrages des plus grands starchitectes de la scène internationale, avec Herzog & de Meuron comme chefs de file locaux. Jacques Herzog et Pierre de Meuron, tous deux Bâlois d’origine, ont fortement influencé le paysage architectural de la Suisse. Leur dernier ouvrage en date est la tour Roche à Bâle qui est devenue le bâtiment le plus élevé de Suisse avec une hauteur de 178 m. Depuis peu, des visites guidées ouvertes au public permettent de la découvrir.
L'artiste suisse créa une fontaine placée dans un bassin peu profond en asphalte noir animée par des figures qui, alimentées par un courant basse tension, se meuvent et crachent de l'eau. Ces neuf éminences d'acier sont en perpétuel mouvement et discutent les unes avec les autres à l'endroit même où le faisaient autrefois les mimes, acteurs et danseurs.
St. Alban-Tor:
La porte de St-Alban est un vestige de la dernière et plus grande fortification de Bâle (1400). Dans le passage on peut encore voir, à côté de la grande porte en bois, les lourds pieux qui, en temps de danger, pouvaient être abaissés séparément afin de barrer l'entrée à la ville.
St. Johanns-Tor:
La porte de St-Jean a été construite après 1356. Elle faisait autrefois partie de la troisième enceinte médiévale qui fut construite tout autour de la ville peu après le grand tremblement de terre de 1356.
Le faubourg de St-Jean, qui possédait auparavant ses propres murs défensifs, fut par ce fait intégré dans la ville. L'enceinte extérieure offrait de la place pour env. 20'000 habitants, ce qui fut suffisant pendant 450 ans. Les murs défensifs et les fossés s'étendaient de la porte de St-Jean jusqu'au Rhin.
La première église en béton réalisée en Suisse entre 1925 et 1927 par le professeur d'architecture Karl Moser. L'église, construite entièrement en béton armé sans revêtement, forme un grand rectangle de 60 sur 22 mètres; sa hauteur est également de 22 mètres. Cet édifice, véritable pionnier du genre, doit également sa renommée aux vitraux monumentaux qu'il abrite.
Le pont a tout d’abord servi au commerce local avant de devenir un important passage du Rhin pour le commerce lointain au 14ème siècle, lorsque la route du col du Saint-Gothard prit une envergure internationale. Après l’introduction du «Drämmli», le tramway électrique, le pont dû être remplacé par l’actuel Pont-du-milieu. Ce dernier fut construit en 1905 en granit provenant de la face nord du massif du Saint-Gothard. Une réplique de la «Käppelijoch», l’ancienne chapelle du pont où l’on prononçait les arrêts de mort au Moyen Âge, rappelle aujourd’hui l’ouvrage d’origine. C’est également un lieu magnifique pour contempler la vue sur le Rhin.
Le Pont-du-milieu relie la vieille ville mondaine du Grand-Bâle célèbre pour sa cathédrale et sa place des Cordeliers (Barfüsserplatz) avec le Petit-Bâle, un quartier traditionnel de travailleurs et d’immigrés. Les bateaux du Rhin s’arriment tout près du Pont-du-milieu. De cet embarcadère, l’on peut par exemple se rendre au musée Jean Tinguely ou même à Weil-am-Rhein où se trouve le Vitra Design Museum.